Come montare correttamente le catene da neve: istruzioni passo passo
Steffen vi mostra come montare le catene da neve con istruzioni passo dopo passo. Fornisce anche consigli su cosa tenere a mente quando si guida con le catene da neve.
Quando servono le catene da neve? Se la strada è ricoperta da uno spesso strato di neve, è obbligatorio montarle.
Secondo la legge tedesca, portare le catene da neve non è obbligatorio: non esiste un obbligo generale di utilizzo. Tuttavia, se vedete un cartello stradale con uno pneumatico con catene da neve su sfondo blu, dovete montare le catene da neve sulla vostra auto.
In Austria, è obbligatorio portare con sé l'equipaggiamento invernale in auto da novembre ad aprile. L'equipaggiamento invernale include anche le catene da neve.
Quando acquistate le catene da neve, è importante scegliere quelle giuste e della misura giusta per i vostri pneumatici. La misura delle catene da neve è indicata sullo pneumatico, nel manuale oppure potete chiedere al vostro rivenditore.
Dovreste installare le catene da neve su una superficie piana e in un luogo sicuro, lontano dagli altri utenti della strada. Sui passi di montagna, spesso ci sono aree di parcheggio designate per il montaggio delle catene da neve.
A seconda del tipo di veicolo, i punti di montaggio per le catene da neve sono diversi. Con la trazione anteriore, le catene da neve vengono montate sulle ruote motrici anteriori, ovvero sugli pneumatici sinistro e destro dell'asse anteriore. Il contrario vale per la trazione posteriore, mentre con la trazione integrale è possibile montare le catene da neve su tutte e quattro le ruote.
Quando si montano le catene da neve, è necessario accendere le luci di emergenza e indossare un giubbotto ad alta visibilità.
La catena da neve è composta da:
- Anello di montaggio, che va posizionato dietro lo pneumatico
- Catena di tensionamento, che va posizionata sullo pneumatico
- Elementi di fissaggio per fissare e tendere la catena
Poiché l'anello di montaggio va posizionato dietro lo pneumatico, è necessario infilare la catena da neve sotto l'auto, dietro lo pneumatico. È importante che tutte le maglie della catena siano esposte. Le estremità dell'anello di montaggio devono essere collegate. Per fare ciò, è necessario chiudere le estremità all'interno del passaruota.
Quindi, tendere la catena attorno allo pneumatico. Per fare ciò, è necessario tirare in avanti tutti gli elementi della catena e distribuirli in modo che avvolgano lo pneumatico. La catena di tensionamento è ora sullo pneumatico. Ora la catena deve solo essere fissata allo pneumatico.
I dispositivi di fissaggio sono solitamente contrassegnati. Nel caso di Steffen, chiude il gancio giallo con la maglia della catena contrassegnata in rosso. Ciò significa che la parte superiore dello pneumatico è racchiusa dalla catena. Sulla parte inferiore dello pneumatico, Steffen ha un meccanismo di bloccaggio automatico che si occupa di tensionare la catena. Per farlo, chiude l'altro gancio giallo con il filo contrassegnato in rosso del meccanismo di bloccaggio. Per tendere la catena, Steffen preme il pulsante del meccanismo di bloccaggio.
La catena da neve non è ancora perfettamente allineata con lo pneumatico e non è ancora sincronizzata, quindi è necessario guidare l'auto per 100-200 metri e poi verificare se è necessario tendere nuovamente la catena.
Le catene da neve rendono l'auto più maneggevole. La catena offre una presa molto migliore, il che aiuta in salita. Guidare in discesa è molto più sicuro perché non si slitta in frenata, ma l'auto ha una presa salda sulla strada.
Con le catene da neve, è possibile guidare a una velocità massima di 50 km/h. Disattivare tutti i sistemi di assistenza alla guida dell'auto progettati per impedire lo slittamento degli pneumatici, poiché questo è importante affinché le catene da neve possano accumulare sufficiente aderenza. Steffen raccomanda comunque di non far girare le catene troppo spesso, poiché ciò le danneggerebbe.
Se si guida con le catene da neve per la prima volta, è consigliabile abituarsi gradualmente al nuovo stile di guida, poiché l'auto si comporterà in modo diverso.
Rimuoverle è più facile che installarle. Si estrae il filo dell'elemento tenditore premendo un pulsante. Questo allenterà nuovamente la catena. Ora è possibile rilasciare i ganci. Dopodiché, è possibile allentare il blocco sull'anello di montaggio. Potrebbe essere necessario spostare leggermente l'auto in avanti o indietro per raggiungere il blocco all'interno del passaruota. Ora è possibile posizionare la catena a terra. Poiché lo pneumatico è ancora sulla catena, è necessario guidare il veicolo in avanti o indietro un po', dopodiché la catena adagierà liberamente a terra.