Zapytaliśmy profesjonalistów: Jak odpowiednio przygotować się do swojego pierwszego wyścigu kolarskiego!

Explorer Hotels: Jaki rodzaj wyścigu poleciłbyś na początek przygody z kolarstwem?

Steffen Thum: Nie zdobędziesz tytułu mistrza świata w swoim pierwszym wyścigu. Podstawowa zasada brzmi: nie przemęczaj się. Nawet najdłuższy maraton pokonuje się metr po metrze, a to również ma znaczenie przy wyborze wyścigu. Podejmuj się większych wyzwań krok po kroku. Maraton na dystansie 50 lub 60 km z przewyższeniem 1000–2000 metrów to niezły pomysł na początek. Wymagania techniczne są zazwyczaj do opanowania, a następnym razem, gdy się zarejestrujesz, będziesz cieszyć się z doskonalenia i odważenia się na podjęcie kolejnych wyzwań.

Explorer Hotels: W którym momencie sezonu kolarskiego poleciłbyś wyścig? Bardziej na początku sezonu czy pod koniec?

Nils Riecker: Czerwiec to idealny miesiąc, ponieważ daje trochę czasu na przygotowanie się wiosną, ale nadal pozostawia wystarczająco dużo czasu, aby podjąć kolejne wyzwanie pod koniec lata.

Explorer Hotels: Czy istnieje optymalna objętość treningu, jaką powinienem osiągnąć w ciągu tygodnia?

Simon Gegenheimer: Nie, to zależy wyłącznie od wielkości celu. Krótki maraton można ukończyć przy niewielkim treningu; wystarczy 2 godziny treningu wytrzymałościowego dwa razy w tygodniu. Jeśli jednak wybierasz się w wysokie góry na wyścigi takie jak TransAlp lub TransPyr, będziesz potrzebować więcej treningu. 15 godzin tygodniowo powinno być celem w ostatecznym przygotowaniu na ostatnie dwa miesiące.

Explorer Hotels: Jak właściwie podejść do kontroli trasy? Czy jest coś szczególnego, o czym należy pamiętać?

Dan Noyola:
Kontrola trasy ma na celu rozwianie obaw przed nieoczekiwanym. Ważne jest więc nie tylko jechać i przyjrzeć się trasie, ale także przygotować rozwiązania na trudne chwile. Na której górze będę miał trudności i jak mogę temu zaradzić z wyprzedzeniem? Na przykład, korzystając wcześniej ze stacji pomocy i wjeżdżając na podjazd z pełną butelką wody i batonikiem w kieszeni koszulki.

Explorer Hotels: Czy potrzebuję specjalnego sprzętu?

Simon Gegenheimer:
Nie potrzebujesz go. 20 lat temu nie było hamulców tarczowych, zawieszenia ani biegów elektrycznych. Niemniej jednak jazda na rowerze jest po prostu przyjemniejsza z dobrym, nowym sprzętem. Moim zdaniem jedną rzeczą, którą zawsze powinieneś mieć przy sobie, jest zapasowa dętka i pompka, ponieważ nawet najlepsza opona może się przebić.