Stubaital
Skifahren auf über 3.000 m • größter Gletscher Österreichs • 4 Skigebiete • Almen und Bergseen • Stubaier Höhenweg • Bikepark Schlick 2000
Skifahren auf über 3.000 m • größter Gletscher Österreichs • 4 Skigebiete • Almen und Bergseen • Stubaier Höhenweg • Bikepark Schlick 2000
Ötztal
AREA 47 • 1.600 km Wanderwege • 870 km MTB-Routen • WIDIVERSUM • Ötzi Dorf • Greifvogelpark Umhausen • Stuibenfall
AREA 47 • 1.600 km Wanderwege • 870 km MTB-Routen • WIDIVERSUM • Ötzi Dorf • Greifvogelpark Umhausen • Stuibenfall
Garmisch
tolle Lage im Natur- & Erholungspark Kuhflucht mit Blick auf Zugspitze & Alpspitze • 5km nach Garmisch-Partenkirchen • Eibsee • Partnachklamm • beim Hotel: Warmfreibad,Sportzentrum
tolle Lage im Natur- & Erholungspark Kuhflucht mit Blick auf Zugspitze & Alpspitze • 5km nach Garmisch-Partenkirchen • Eibsee • Partnachklamm • beim Hotel: Warmfreibad,Sportzentrum
Bayrischzell (neu ab 30.10.2026)
Oberbayerische Postkartenidylle • Outdoor-Paradies Sudelfeld • Spitzingsee • Wahrzeichen Wendelstein • Tatzelwurm-Wasserfälle
Oberbayerische Postkartenidylle • Outdoor-Paradies Sudelfeld • Spitzingsee • Wahrzeichen Wendelstein • Tatzelwurm-Wasserfälle
Neuschwanstein
An der Alpspitzbahn in Nesselwang mit Sommerrodeln & Alpspitzkick • nur 20 min zu den Königsschlössern • Pisten, Skischule, Kinderskiland & täglich Nachtskifahren direkt am Hotel
An der Alpspitzbahn in Nesselwang mit Sommerrodeln & Alpspitzkick • nur 20 min zu den Königsschlössern • Pisten, Skischule, Kinderskiland & täglich Nachtskifahren direkt am Hotel
Montafon
Piz Buin, Silvretta-Montafon mit 300 km Skipiste • Silvretta Hochalpenstraße • direkt am Mountain Beach, 270 km Bikestrecke
Piz Buin, Silvretta-Montafon mit 300 km Skipiste • Silvretta Hochalpenstraße • direkt am Mountain Beach, 270 km Bikestrecke
Kitzbühel
An Bikepark & Bergbahn St. Johann • nur 20 min bis Kitzbühel • Wandern und Klettern am Wilden Kaiser • Skipass SuperSki Card mit 2.750 Pistenkilometern
An Bikepark & Bergbahn St. Johann • nur 20 min bis Kitzbühel • Wandern und Klettern am Wilden Kaiser • Skipass SuperSki Card mit 2.750 Pistenkilometern
Zillertal / Tirol
1.300 km Biketouren • Top-Bike Destination der Alpen • Wandern & Klettern • 179 Lifte / 508 Pistenkilometer • nur 600 m zum Skigebiet Hochzillertal • 10 min zur Zillertal Arena
1.300 km Biketouren • Top-Bike Destination der Alpen • Wandern & Klettern • 179 Lifte / 508 Pistenkilometer • nur 600 m zum Skigebiet Hochzillertal • 10 min zur Zillertal Arena
Bad Kleinkirchheim / Kärnten
im Ort: zwei Thermen • in 15 mins bei den schönsten Badeseen Kärntens • inkl. Sonnenscheincard • inklusive Kärnten Card mit gratis Bergbahn & mehr (14.05. - 01.11.2026)
im Ort: zwei Thermen • in 15 mins bei den schönsten Badeseen Kärntens • inkl. Sonnenscheincard • inklusive Kärnten Card mit gratis Bergbahn & mehr (14.05. - 01.11.2026)
Hinterstoder
ideale Lage an der Talstation der Bergbahn Hinterstoder • nur wenige Schritte zum Dorfzentrum • Aktiv-Card inklusive: täglich 40 Gratis- und 20 Bonusleistungen
ideale Lage an der Talstation der Bergbahn Hinterstoder • nur wenige Schritte zum Dorfzentrum • Aktiv-Card inklusive: täglich 40 Gratis- und 20 Bonusleistungen
Oberstdorf
südlichster Ferienort Deutschlands • perfekter Ausgangspunkt für Bergwanderungen & Biketouren • 200 km Wanderwege auf allen Höhenlagen • größtes und höchstes Skigebiet Deutschlands
südlichster Ferienort Deutschlands • perfekter Ausgangspunkt für Bergwanderungen & Biketouren • 200 km Wanderwege auf allen Höhenlagen • größtes und höchstes Skigebiet Deutschlands
Berchtesgaden
Wenige Minuten vom berühmten Königssee • Nationalpark Berchtesgaden • Watzmann • Kehlsteinhaus • Salzbergwerk Berchtesgaden • Freibad nur 200 m entfernt • Bergbahn am Jenner
Wenige Minuten vom berühmten Königssee • Nationalpark Berchtesgaden • Watzmann • Kehlsteinhaus • Salzbergwerk Berchtesgaden • Freibad nur 200 m entfernt • Bergbahn am Jenner
Réglage du vélo pour le début de saison : les points essentiels à vérifier
La saison de VTT peut commencer, à condition que votre vélo et votre équipement soient prêts. L'équipe de compétition de VTT explique dans cette interview quels contrôles effectuer avant les premières sorties et ce qui est important lors du renouvellement de votre équipement.
L'équipe de course de VTT
L'équipe de VTT de compétition, composée d'athlètes comme Dan Noyola, Marion Fromberger, Simon Gegenheimer, Titouan Perrin-Ganier et Edvin Lindh, figure depuis des années parmi l'élite mondiale de la Coupe du monde et des Championnats du monde UCI.
L'équipe utilise les hôtels Explorer comme camp de base pour de nombreux entraînements. Vous aussi, vous pouvez perfectionner votre technique sur place, là où s'entraînent les pros.
Nous avons demandé à Marion et Simon comment ils abordent la nouvelle saison et quels conseils ils donnent concernant le réglage du vélo et la technique de pilotage.
Et si vous souhaitez vous aussi progresser : ils sont également guides lors de nos stages de vélo Explorer Hotels :
Stage de vélo pour enfants ⛰️ 31 juillet – 2 août
Début de saison : Comment préparer son vélo à nouveau
Début de saison : Préparez à nouveau le vélo
Si mon vélo est resté au sous-sol tout l'hiver : que dois-je vérifier en premier avant de reprendre les sentiers ? Quelles pièces dois-je absolument inspecter, même si je ne suis pas un expert en mécanique ?
Simon : Après une longue période d'inactivité, une vérification rapide et complète est conseillée avant de repartir sur les sentiers. Ce sont souvent les petits détails qui peuvent vraiment vous agacer par la suite. Voici un contrôle rapide de votre vélo, qui prend 7 minutes :
- Vérifiez les pneus : pression, zones poreuses, et faites l'appoint de liquide préventif si ce sont des pneus tubeless.
- Testez les freins : le point de pression est-il toujours le même ? Si ce n'est pas le cas, faites l'appoint d'huile chez un réparateur de vélos.
- Nettoyez et lubrifiez la chaîne. Vérifier sa longueur serait idéal, mais cela nécessite un outil de mesure.
- Vérifiez également si des vis sont desserrées.
Le contrôle rapide du vélo pour les « gens ordinaires »
Que puis-je faire moi-même et quand dois-je confier mon vélo à un atelier de réparation ?
Marion : Tout ce qui concerne la pression des pneus, le nettoyage de la chaîne ou le réglage de la selle est facile à faire soi-même.
Cependant, dès que les freins ou les roulements nécessitent une attention particulière, il est indispensable de faire appel à un professionnel. La sécurité est primordiale et vous ne devez pas la négliger si vous n’êtes pas un expert ou si vous ne possédez pas les outils adéquats. Par ailleurs, une visite chez un réparateur de vélos est toujours une bonne idée ; on y découvre souvent des pièces dont on ignorait l’existence !
Configuration et réglages (explications simples)
Comment régler correctement mon vélo sans faire appel à un professionnel ?
Simon : Pas besoin de se compliquer la vie ; un réglage de base est plus simple qu’on ne le pense.
Pour une hauteur de selle optimale, votre jambe doit être complètement tendue lorsque vous pédalez, le talon sur la pédale. Appuyer sur l’avant du pied vous donnera généralement une bonne hauteur.
Concernant la pression des pneus, il vaut mieux la sous-gonfler légèrement pour une meilleure adhérence et un confort accru. Les pneus très durs étaient peut-être à la mode à l’âge de pierre, mais aujourd’hui, un peu plus de souplesse est bien plus confortable.
Pour ce qui est de la suspension : l’idéal est d’avoir un débattement négatif d’environ 30 %. Cela signifie qu’à l’arrêt, assis sur le vélo, la suspension est déjà comprimée d’environ un tiers de son débattement. Sinon, le réglage est généralement trop rigide.
Niveau professionnel à atteindre
Quels sont les trois éléments qui font la plus grande différence à vélo, une fois correctement réglés ?
Marion : Il y a quelques réglages clés sur le vélo qui ont un impact majeur sur la maniabilité, le contrôle et le confort. Correctement ajustés, ils améliorent immédiatement le confort, que ce soit pour une courte balade ou une longue randonnée. Pour moi, ce sont clairement :
- La pression des pneus : elle influe sur l’adhérence, le confort et la sécurité. Je roule en tubeless, donc basse pression : 1,4 bar sur le vélo et entre 4 et 5 bar sur la route.
- Les freins : ils offrent contrôle et confiance. Je n’aime pas non plus quand le point de pression est trop éloigné du guidon. Cela gaspille de l’énergie inutilement et j’ai des crampes aux doigts dans les longues descentes.
- La position de la selle : elle détermine souvent si l’on peut rouler confortablement pendant cinq heures ou avoir mal au dos après 20 minutes.
- Quelle est une simple erreur de réglage qui gâche vraiment le plaisir ?*
Simon : Sans hésiter : une pression de pneus trop élevée. Vous allez glisser, vous allez être secoué, il n'y a donc aucune raison de surgonfler vos pneus. Beaucoup de gens roulent avec une pression bien trop élevée. Cela rend le vélo instable, peu adhérent et vous donne rapidement une impression d'insécurité sur les sentiers. D'ailleurs, une pression plus basse est également le choix idéal pour le gravel et la route.
Les compétences techniques de base pour débuter en équitation
Quels sont les fondamentaux les plus importants à revoir en début de saison ?
Marion : Les fondamentaux sont généralement ce qui détermine la sécurité et la fluidité :
- Une position de base correcte : votre centre de gravité doit être bas et aussi centré que possible sur le vélo.
- Un freinage correct et contrôlé.
- Une bonne vision : regardez où vous voulez aller, et non directement devant la roue avant.
- Cela permet d’adopter naturellement une position détendue et active sur le vélo.
Surtout après la trêve hivernale, il est souvent nécessaire de se réhabituer aux sensations du vélo.
Quel exercice puis-je intégrer dès ma première sortie pour gagner en confiance ?
Marion : Un exercice très simple consiste à regarder consciemment loin devant, et non directement devant la roue avant. 25 mètres est une bonne indication. Ce simple exercice modifie immédiatement le comportement en virage, l’équilibre et la sécurité.
Plus de sécurité et de fluidité
Comment retrouver rapidement confiance en moi à vélo, surtout sur les sentiers ?
Simon : N’attaquez pas tout de suite la descente de la Coupe du monde à pleine vitesse. Commencez plutôt par des sentiers plus faciles où vous pourrez augmenter progressivement votre vitesse et vous réhabituer aux mouvements, à l’adhérence et à la vitesse. Votre confiance habituelle reviendra généralement assez vite si vous ne vous mettez pas la pression.
Comment lutter contre l’insécurité ou la « tension » à vélo ?
Marion : Restez détendu, littéralement. Secouez la tête, secouez les bras. Beaucoup de cyclistes perdent confiance et se crispent les bras et les épaules. Or, c’est précisément ce qui rend le vélo instable. Prendre de grandes respirations, se tenir droit, regarder loin devant et rouler calmement en pleine conscience aide souvent immédiatement.
Comment savoir si ma technique est bonne ?
Simon : Quand vous arrivez en bas de la descente et que vous êtes déçu qu’elle soit si courte. Cela signifie que vous n’étiez pas tendu, que votre vélo et votre corps n’étaient pas à la limite et que vous aviez toujours de la marge. Une technique propre procure une sensation de contrôle et de détente ; la précipitation signifie « atteindre ses limites ».
Plus de sécurité et de fluidité
Comment retrouver rapidement confiance en moi à vélo, surtout sur les sentiers ?
Simon : N’attaquez pas tout de suite la descente de la Coupe du monde à pleine vitesse. Commencez plutôt par des sentiers plus faciles où vous pourrez augmenter progressivement votre vitesse et vous réhabituer aux mouvements, à l’adhérence et à la vitesse. Votre confiance habituelle reviendra généralement assez vite si vous ne vous mettez pas la pression.
Comment lutter contre l’insécurité ou la « tension » à vélo ?
Marion : Restez détendu, littéralement. Secouez la tête, secouez les bras. Beaucoup de cyclistes perdent confiance et se crispent les bras et les épaules. Or, c’est précisément ce qui rend le vélo instable. Prendre de grandes respirations, se tenir droit, regarder loin devant et rouler calmement en pleine conscience aide souvent immédiatement.
Comment savoir si ma technique est bonne ?
Simon : Quand vous arrivez en bas de la descente et que vous êtes déçu qu’elle soit si courte. Cela signifie que vous n’étiez pas tendu, que votre vélo et votre corps n’étaient pas à la limite et que vous aviez toujours de la marge. Une technique propre procure une sensation de contrôle et de détente ; se précipiter signifie « atteindre ses limites ».
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Camp de vélo pour enfants
✔ Du 31 juillet au 2 août 2026
✔
✔ Enfants de 6 à 16 ans
✔
✔ avec l'équipe de VTT
✔
✔ Ce stage est proposé en option.
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