Stubaital
Skifahren auf über 3.000 m • größter Gletscher Österreichs • 4 Skigebiete • Almen und Bergseen • Stubaier Höhenweg • Bikepark Schlick 2000
Skifahren auf über 3.000 m • größter Gletscher Österreichs • 4 Skigebiete • Almen und Bergseen • Stubaier Höhenweg • Bikepark Schlick 2000
Ötztal
AREA 47 • 1.600 km Wanderwege • 870 km MTB-Routen • WIDIVERSUM • Ötzi Dorf • Greifvogelpark Umhausen • Stuibenfall
AREA 47 • 1.600 km Wanderwege • 870 km MTB-Routen • WIDIVERSUM • Ötzi Dorf • Greifvogelpark Umhausen • Stuibenfall
Garmisch
tolle Lage im Natur- & Erholungspark Kuhflucht mit Blick auf Zugspitze & Alpspitze • 5km nach Garmisch-Partenkirchen • Eibsee • Partnachklamm • beim Hotel: Warmfreibad,Sportzentrum
tolle Lage im Natur- & Erholungspark Kuhflucht mit Blick auf Zugspitze & Alpspitze • 5km nach Garmisch-Partenkirchen • Eibsee • Partnachklamm • beim Hotel: Warmfreibad,Sportzentrum
Bayrischzell (neu ab 30.10.2026)
Oberbayerische Postkartenidylle • Outdoor-Paradies Sudelfeld • Spitzingsee • Wahrzeichen Wendelstein • Tatzelwurm-Wasserfälle
Oberbayerische Postkartenidylle • Outdoor-Paradies Sudelfeld • Spitzingsee • Wahrzeichen Wendelstein • Tatzelwurm-Wasserfälle
Neuschwanstein
An der Alpspitzbahn in Nesselwang mit Sommerrodeln & Alpspitzkick • nur 20 min zu den Königsschlössern • Pisten, Skischule, Kinderskiland & täglich Nachtskifahren direkt am Hotel
An der Alpspitzbahn in Nesselwang mit Sommerrodeln & Alpspitzkick • nur 20 min zu den Königsschlössern • Pisten, Skischule, Kinderskiland & täglich Nachtskifahren direkt am Hotel
Montafon
Piz Buin, Silvretta-Montafon mit 300 km Skipiste • Silvretta Hochalpenstraße • direkt am Mountain Beach, 270 km Bikestrecke
Piz Buin, Silvretta-Montafon mit 300 km Skipiste • Silvretta Hochalpenstraße • direkt am Mountain Beach, 270 km Bikestrecke
Kitzbühel
An Bikepark & Bergbahn St. Johann • nur 20 min bis Kitzbühel • Wandern und Klettern am Wilden Kaiser • Skipass SuperSki Card mit 2.750 Pistenkilometern
An Bikepark & Bergbahn St. Johann • nur 20 min bis Kitzbühel • Wandern und Klettern am Wilden Kaiser • Skipass SuperSki Card mit 2.750 Pistenkilometern
Zillertal / Tirol
1.300 km Biketouren • Top-Bike Destination der Alpen • Wandern & Klettern • 179 Lifte / 508 Pistenkilometer • nur 600 m zum Skigebiet Hochzillertal • 10 min zur Zillertal Arena
1.300 km Biketouren • Top-Bike Destination der Alpen • Wandern & Klettern • 179 Lifte / 508 Pistenkilometer • nur 600 m zum Skigebiet Hochzillertal • 10 min zur Zillertal Arena
Bad Kleinkirchheim / Kärnten
im Ort: zwei Thermen • in 15 mins bei den schönsten Badeseen Kärntens • inkl. Sonnenscheincard • inklusive Kärnten Card mit gratis Bergbahn & mehr (14.05. - 01.11.2026)
im Ort: zwei Thermen • in 15 mins bei den schönsten Badeseen Kärntens • inkl. Sonnenscheincard • inklusive Kärnten Card mit gratis Bergbahn & mehr (14.05. - 01.11.2026)
Hinterstoder
ideale Lage an der Talstation der Bergbahn Hinterstoder • nur wenige Schritte zum Dorfzentrum • Aktiv-Card inklusive: täglich 40 Gratis- und 20 Bonusleistungen
ideale Lage an der Talstation der Bergbahn Hinterstoder • nur wenige Schritte zum Dorfzentrum • Aktiv-Card inklusive: täglich 40 Gratis- und 20 Bonusleistungen
Oberstdorf
südlichster Ferienort Deutschlands • perfekter Ausgangspunkt für Bergwanderungen & Biketouren • 200 km Wanderwege auf allen Höhenlagen • größtes und höchstes Skigebiet Deutschlands
südlichster Ferienort Deutschlands • perfekter Ausgangspunkt für Bergwanderungen & Biketouren • 200 km Wanderwege auf allen Höhenlagen • größtes und höchstes Skigebiet Deutschlands
Berchtesgaden
Wenige Minuten vom berühmten Königssee • Nationalpark Berchtesgaden • Watzmann • Kehlsteinhaus • Salzbergwerk Berchtesgaden • Freibad nur 200 m entfernt • Bergbahn am Jenner
Wenige Minuten vom berühmten Königssee • Nationalpark Berchtesgaden • Watzmann • Kehlsteinhaus • Salzbergwerk Berchtesgaden • Freibad nur 200 m entfernt • Bergbahn am Jenner
Příprava kola na začátek sezóny: Nejdůležitější kontroly
Cyklistická sezóna může začít – pokud máte kolo a vybavení připravené. V tomto rozhovoru tým horských kol prozradí, které kontroly se vyplatí provést před prvními jízdami a co je důležité při aktualizaci vybavení.
Tým horských cyklistů
Tým Mountainbike Racing Team, jehož součástí jsou sportovci jako Dan Noyola, Marion Fromberger, Simon Gegenheimer, Titouan Perrin-Ganier a Edvin Lindh, patří již léta mezi světovou elitu ve Světovém poháru a mistrovství světa UCI.
Tým využívá Explorer Hotels jako základní tábor pro mnoho svých tréninků – a vy si můžete zlepšit své dovednosti přímo zde, kde trénují profesionálové.
Zeptali jsme se Marion a Simona, jak se staví k nové sezóně a jaké mají tipy na nastavení kola a techniku jízdy.
A pokud si chcete sami zdokonalit své dovednosti: Jsou také průvodci v našich cyklistických kempech Explorer Hotels:
Dětský cyklistický tábor ⛰️ 31. července – 2. srpna
Začátek sezóny: Jak si znovu připravit motorku
Začátek sezóny: Připravte si motorku znovu
Pokud bylo moje kolo celou zimu uskladněno ve sklepě: Co bych měl před jízdou na trailu zkontrolovat nejdříve? Které části bych měl bezpodmínečně zkontrolovat, i když nejsem technický expert?
Simon: Po delší přestávce se vyplatí provést rychlou a kompletní kontrolu, než se znovu vydám na trail. Často jsou to drobnosti, které vás později můžou opravdu otravovat. Můj tip je následující rychlá STK, která trvá 7 minut:
- Zkontrolujte pneumatiky, tlak vzduchu, porézní oblasti, doplňte tmel, pokud se jedná o bezdušové kolo
- Otestujte brzdy, zda tlakový bod zůstává konzistentní - jinak doplňte olej v cyklistickém servisu
- Vyčistěte a znovu namažte řetěz, kontrola délky řetězu by byla fantastická, ale vyžaduje to měřicí měrku
- A zkontrolujte, zda nejsou uvolněné nějaké šrouby
Rychlá kontrola kol pro „obyčejné lidi“
Co můžu udělat sám – a kdy bych měl/a vzít auto do servisu?
Marion: Všechno, co souvisí s tlakem v pneumatikách, čištěním řetězu nebo seřízením sedla, si snadno zvládnu sám/sama.
Jakmile však brzdy nebo vůle ložiska potřebují pozornost, profesionální servis rozhodně dává smysl. Bezpečnost je prvořadá a neměli byste v ní dělat kompromisy, pokud nejste odborník nebo nemáte správné nářadí. Kromě toho je návštěva cyklistického obchodu vždycky dobrý nápad; často tam uvidíte věci, o kterých jste ani nevěděli, že je potřebujete!
Nastavení a jemné doladění (zjednodušeně vysvětleno)
Jak si správně seřídit kolo, aniž bych musel jít rovnou k profesionálovi?
Simon: Nemusíte si to vůbec komplikovat; základní nastavení kola je jednodušší, než si mnoho lidí myslí.
Pro optimální výšku sedla byste měli mít při šlapání s patou na pedálu plně nataženou nohu. Přepnutí na špičky vám obvykle poskytne dobrou výšku.
Pokud jde o tlak v pneumatikách, je lepší použít o něco méně než příliš mnoho pro lepší přilnavost a pohodlí. Tvrdé pneumatiky mohly být v módě v době kamenné, ale v dnešní době je mnohem pohodlnější trochu větší tuhost.
Co se týče odpružení: V ideálním případě chcete mít negativní zdvih asi 30 %. To znamená, že když stojíte v klidu a jen sedíte na kole, odpružení se již stlačí asi o třetinu svého zdvihu. Jinak je nastavení obvykle příliš tuhé.
Profesionální úroveň
Které tři věci mají největší vliv na jízdu, když jsou správně nastavené?
Marion: Na kole existuje několik klíčových nastavení, která mají největší vliv na ovladatelnost, kontrolu a pohodlí. Když jsou správně nastavena, jízda je okamžitě lepší – ať už se jedná o krátkou projížďku nebo dlouhou trasu. Pro mě jsou to jednoznačně:
- Tlak v pneumatikách: ovlivňuje přilnavost, pohodlí a bezpečnost. Jezdím s bezdušovými pneumatikami, takže nízký tlak – 1,4 baru na kole a mezi 4 a 5 bary na silnici.
- Brzdy: poskytují kontrolu a jistotu. Také se mi nelíbí, když je tlakový bod příliš daleko od řídítek. Plýtvá se tím zbytečná energie a při dlouhých sjezdech se mi křečovitě berou prsty.
- Poloha sedla: často určuje, zda můžete pohodlně jezdit pět hodin, nebo zda vás po 20 minutách budou bolet záda.
- Jaká jednoduchá chyba v nastavení skutečně kazí zábavu?*
Simon: Rozhodně: Příliš vysoký tlak v pneumatikách. Budete smykat, budete se třesit, není důvod přehušťovat pneumatiky. Mnoho lidí jezdí s příliš velkým tlakem. To způsobuje, že kolo ztrácí přilnavost, stává se nervózním a na trailech se rychle cítí nejistě. Mimochodem, nižší tlak v pneumatikách je v dnešní době také správnou volbou pro jízdu po štěrku a silnici.
Základní technika jízdy pro začátek
Jaké jsou nejdůležitější základy, které by si měl každý osvěžit na začátku sezóny?
Marion: Základy jsou obvykle ty, které určují bezpečnost a plynulost:
- Čistý základní postoj: Vaše těžiště by mělo být nízko a co nejvíce centrálně nad kolem.
- Správné a kontrolované brzdění
- Výhled: Dívejte se tam, kam chcete jet, ne přímo před přední kolo.
- To automaticky vede k uvolněnému a aktivnímu postoji na kole.
Zejména po zimní přestávce je často nutné znovu se seznámit s citem pro kolo.
Jaké cvičení mohu zařadit hned od první jízdy, abych si byl jistější?
Marion: Super jednoduchým cvičením je vědomě se dívat daleko dopředu a ne přímo před přední kolo. 25 metrů dopředu je dobrým vodítkem. Už jen to okamžitě změní chování v zatáčkách, rovnováhu a bezpečnost.
Větší bezpečnost a plynulost
Jak mohu rychle znovu získat sebevědomí na kole, zejména na trailech?
Simon: Nejeďte hned na plný plyn na sjezdové trati Světového poháru. Místo toho začněte s lehčími tratěmi, kde můžete postupně zvyšovat rychlost a zvykat si na pohyby, přilnavost a opětovnou rychlost. Vaše obvyklá sebedůvěra se obvykle vrací docela rychle, pokud se nevystavujete tlaku.
Co pomáhá proti nejistotě nebo „napjaté jízdě“?
Marion: Zůstaňte doslova uvolnění. Zatřeste hlavou, zatřeste rukama. Mnoho jezdců se stává nejistými a pak napínají paže a ramena. Ale přesně to dělá kolo nestabilním. Zhluboka se nadechněte, volně se postavte, dívejte se daleko dopředu a vědomě klidně jeďte často okamžitě.
Jak poznám, že je moje technika správná?
Simon: Když se dostanete na konec sjezdové části a jste naštvaní, že byla tak krátká. To znamená, že jste nebyli napjatí, vaše kolo a vaše tělo nebyly na hranici svých možností a vždy měly rezervy. Čistá technika se zdá být kontrolovaná a uvolněná; spěchat znamená „limit“.
Větší bezpečnost a plynulost
Jak mohu rychle znovu získat sebevědomí na kole, zejména na trailech?
Simon: Nejeďte hned na plný plyn na sjezdové trati Světového poháru. Místo toho začněte s lehčími tratěmi, kde můžete postupně zvyšovat rychlost a zvykat si na pohyby, přilnavost a opětovnou rychlost. Vaše obvyklá sebedůvěra se obvykle vrací docela rychle, pokud se nevystavujete tlaku.
Co pomáhá proti nejistotě nebo „napjaté jízdě“?
Marion: Zůstaňte doslova uvolnění. Zatřeste hlavou, zatřeste rukama. Mnoho jezdců se stává nejistými a pak napínají paže a ramena. Ale přesně to dělá kolo nestabilním. Zhluboka se nadechněte, volně se postavte, dívejte se daleko dopředu a vědomě klidně jeďte často okamžitě.
Jak poznám, že je moje technika správná?
Simon: Když se dostanete na konec sjezdové části a jste naštvaní, že byla tak krátká. To znamená, že jste nebyli napjatí, vaše kolo a vaše tělo nebyly na hranici svých možností a vždy měly rezervy. Čistá technika se zdá být kontrolovaná a uvolněná; spěchat znamená „limit“.
Získejte kondici a učte se od profesionálů v cyklistickém kempu
Chcete osobní tipy od profesionálů? Připojte se k našim táborům!
Dětský cyklistický tábor
✔ 31. července - 2. srpna 2026
✔ Děti ve věku 6-16 let
✔ s MTB Racing Teamem
✔ Tábor lze rezervovat pouze jako doplněk
Explorer Hotels
5 Tipps zur Bike-Pflege
Explorer Hotels
Mountainbike Fahrtechnik
Explorer Hotels
Welches Bike passt zu Dir?
Dein Buddy
×