Oberbayerische Postkartenidylle • Outdoor-Paradies Sudelfeld • Spitzingsee • Wahrzeichen Wendelstein • Tatzelwurm-Wasserfälle
An der Alpspitzbahn in Nesselwang mit Sommerrodeln & Alpspitzkick • nur 20 min zu den Königsschlössern • Pisten, Skischule, Kinderskiland & täglich Nachtskifahren direkt am Hotel
Skifahren auf über 3.000 m • größter Gletscher Österreichs • 4 Skigebiete • Almen und Bergseen • Stubaier Höhenweg • Bikepark Schlick 2000
Piz Buin, Silvretta-Montafon mit 300 km Skipiste • Silvretta Hochalpenstraße • direkt am Mountain Beach, 270 km Bikestrecke
An Bikepark & Bergbahn St. Johann • nur 20 min bis Kitzbühel • Wandern und Klettern am Wilden Kaiser • Skipass SuperSki Card mit 2.750 Pistenkilometern
AREA 47 • 1.600 km Wanderwege • 870 km MTB-Routen • WIDIVERSUM • Ötzi Dorf • Greifvogelpark Umhausen • Stuibenfall
1.300 km Biketouren • Top-Bike Destination der Alpen • Wandern & Klettern • 179 Lifte / 508 Pistenkilometer • nur 600 m zum Skigebiet Hochzillertal • 10 min zur Zillertal Arena
im Ort: zwei Thermen • in 15 mins bei den schönsten Badeseen Kärntens • inkl. Sonnenscheincard • inklusive Kärnten Card mit gratis Bergbahn & mehr (14.05. - 01.11.2026)
tolle Lage im Natur- & Erholungspark Kuhflucht mit Blick auf Zugspitze & Alpspitze • 5km nach Garmisch-Partenkirchen • Eibsee • Partnachklamm • beim Hotel: Warmfreibad,Sportzentrum
ideale Lage an der Talstation der Bergbahn Hinterstoder • nur wenige Schritte zum Dorfzentrum • Aktiv-Card inklusive: täglich 40 Gratis- und 20 Bonusleistungen
südlichster Ferienort Deutschlands • perfekter Ausgangspunkt für Bergwanderungen & Biketouren • 200 km Wanderwege auf allen Höhenlagen • größtes und höchstes Skigebiet Deutschlands
Wenige Minuten vom berühmten Königssee • Nationalpark Berchtesgaden • Watzmann • Kehlsteinhaus • Salzbergwerk Berchtesgaden • Freibad nur 200 m entfernt • Bergbahn am Jenner
5 consigli per la mountain bike: come migliorare la tua tecnica di guida
Consigli per la corretta tecnica di guida in mountain bike
Una cosa va detta subito: la mountain bike non è uno sport facile. Aspetta, questo non significa che dovresti buttare via la tua motivazione. Non si impara ad andare in mountain bike da un giorno all'altro. Ma con un po' di disciplina e un pizzico dei migliori consigli dei nostri professionisti del Mountainbike Racingteam, puoi imparare o migliorare la giusta tecnica di guida. Ciò significa che sarai molto più sicuro in fuoristrada con la tua MTB e otterrai risultati più rapidamente. Pronto?
Ok, forse non è il consiglio migliore per iniziare la tua carriera da professionista nella MTB, ma è comunque molto importante. Per iniziare, stabilisci piccoli obiettivi e comincia con sentieri brevi e non troppo ripidi.
Festeggia i tuoi successi, anche se si tratta di frenare correttamente. Come? Bisogna anche saper frenare correttamente, certo. Ma ne parleremo tra un momento. E ricordate sempre: DIVERTITEVI!
Questa frase la sentiamo dire continuamente, e la ripetiamo comunque: "La posizione di base corretta è l'alfa e l'omega della mountain bike!" Bisogna prestare attenzione a quanto segue:
- Le braccia e le gambe sono leggermente piegate
- I gomiti sono piegati verso l'esterno
- La parte superiore del corpo è piatta con la schiena orizzontale
- Il baricentro del tuo corpo è leggermente al di sopra del movimento centrale
Forse il detto "Piedi pesanti, mani leggere" ti aiuterà. Quando si va in mountain bike bisogna sempre appesantire i piedi per controllare meglio la bici.
- Gambe e braccia leggermente piegate
- I pedali sono posizionati orizzontalmente
Se hai pedali a sgancio rapido, almeno non dovrai pensare troppo a questo punto ;). Per tutti coloro che percorrono sentieri con pedali piatti (dove si sta in piedi liberamente sul pedale), vale quanto segue: stare DAVANTI, non spostare il piede indietro!
Per evitare di ritrovarsi nel bel mezzo del nulla durante il vostro prossimo tour, ecco la "regola del dito unico".
- Un dito è sul freno anteriore e uno sul freno posteriore
- I freni vengono azionati simultaneamente
P.S. Su superfici piane puoi anche usare solo il freno posteriore, ma solo quando ti senti sicuro. Una frenata troppo brusca sulla ruota posteriore può causare rapidamente lo slittamento della bicicletta.
Guidare in curva è un po' più complesso di quanto si possa pensare, ma non preoccupatevi: imparerete in fretta. ;) È importante:
Prendi sempre la curva con un raggio molto ampio e fai attenzione alla tua linea di vista e al tuo equilibrio: dove guardi, dove vai.
Quindi, se non vuoi finire tra i cespugli, dovresti continuare a ripeterti, soprattutto all'inizio della tua carriera in MTB, "direzione di marcia = direzione della vista".
Quali tipi di curve esistono? A cosa corrisponde questo rapporto 70/30 in frenata?
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